چین وسطی ایشیاسربراہی  اجلاس اور عالمی تاثر

اسلام آباد(گوادر پرو )  چین اور وسطی ایشیائی ممالک کے سربراہان مملکت کے درمیان 18 اور 19 مئی کو ہونے والی پہلی سربراہی کانفرنس چین وسطی ایشیا سمٹ نے عالمی سطح پر ہلچل مچا دی ہے کیونکہ بین الاقوامی کھلاڑی تیزی سے بدلتے ہوئے جغرافیائی، اقتصادی اور جغرافیائی تزویراتی منظرنامے پر "اجتماع" کے اثرات سے بخوبی واقف ہیں۔
چین کے مجوزہ بیلٹ اینڈ روڈ انیشی ایٹو (بی آر آئی) کی اہمیت اور وسطی ایشیائی ریاستوں کو اس کے فوائد کے پس منظر میں دنیا کی توجہ اس تقریب پر مرکوز ہے۔
اس سال بی آر آئی کی دسویں سالگرہ منائی جا رہی ہے۔ گزشتہ 10 برسوں کے دوران وسطی ایشیا اس بات کا مظاہرہ کرنے والا زون بن گیا ہے کہ خطے میں بی آر آئی پر کس طرح اتفاق کیا گیا اور اس پر عمل درآمد کیا گیا، جس کے نتیجے میں بعد میں وسیع تر نتائج برآمد ہوئے، جس میں بنیادی ڈھانچے کے رابطے کے منصوبوں کی ایک طویل فہرست بھی شامل ہے، جس نے زمین سے گھرے خطے کو بیرونی دنیا کے ساتھ بہتر طور پر منسلک ہونے میں مدد کی۔
اس وقت وسطی ایشیائی ممالک یعنی قازقستان، کرغزستان، تاجکستان، ترکمانستان اور ازبکستان سیاسی اصلاحات اور معاشی تبدیلیوں کے سنجیدہ عمل میں ہیں۔ یہ سربراہی اجلاس گلوبلائزیشن مخالف قوتوں کو یہ پیغام دیتا ہے کہ مستقبل علیحدگی اور تحفظ پسندی میں مضمر نہیں ہے۔ بلکہ ایک مشترکہ مستقبل دنیا کے آگے بڑھنے کی کلید ہے۔
اس وقت وسطی ایشیائی ممالک یعنی قازقستان، کرغزستان، تاجکستان، ترکمانستان اور ازبکستان سیاسی اصلاحات اور معاشی تبدیلیوں کے سنجیدہ عمل میں ہیں۔ یہ سربراہی اجلاس گلوبلائزیشن مخالف قوتوں کو یہ پیغام دیتا ہے کہ مستقبل علیحدگی اور تحفظ پسندی میں مضمر نہیں ہے۔ بلکہ ایک مشترکہ مستقبل دنیا کے آگے بڑھنے کی کلید ہے۔
بیرونی  خوف ، موسمیاتی تبدیلی کے اثرات، ریکارڈ افراط زر، یکطرفہ اور کووڈ کے بعد کے دور میں چیلنجوں کے درمیان ناخوشگوار کاروبار وں کو دیکھتے ہوئے، خیال کیا جاتا ہے کہ یہ سربراہی اجلاس تعاون کے ان شعبوں کو کھولدے گا جو چینی نقطہ نظر سے جامع معیشت پر مشترکہ منصوبوں کو فروغ دینے کے لئے ابھی تک غیر استعمال شدہ اور غیر دریافت شدہ ہیں، کیونکہ پانچ وسطی ایشیائی ممالک (سی 5) کے ساتھ چین کے اقتصادی اور تجارتی تعاون نے 30  سال سے زیادہ  عرصے تک سفارتی تعلقات کے قیام کے بعد سے نمایاں نتائج حاصل کیے ہیں۔  
اگرچہ چین اور سی فائیو تمام شعبوں میں ہم آہنگی کے ساتھ کام کر رہے ہیں لیکن ایک شعبہ جس پر فوری غور کرنے کی ضرورت ہے وہ گرین فنانسنگ، گرین انرجی اور گرین اکانومی ہے۔ آب و ہوا کی تبدیلی اور کاربن پر مبنی توانائی کے ذرائع کی وجہ سے، وسطی ایشیا پہلے ہی قدرتی آفات کے لئے انتہائی غیر محفوظ ہے.
لہذا، تعاون کے کلیدی پہلوؤں میں سے ایک "گرین سلک روڈ" نامی ایک پروگرام کی ترقی ہوگی جو ماحولیاتی کارکردگی اور استحکام کے حصول کے لئے سبز ترقیاتی ٹکنالوجی، جدید حل اور جدید ٹیکنالوجی کا استعمال ہے - خطے کو عالمی کم کاربن کی ترقی کے ایک پہاڑی علاقے میں کھڑا کرنا۔
اس کے علاوہ، وسطی ایشیا میں دنیا کی رفتار کو برقرار رکھنے کے لئے ہائی ٹیک معاشی ڈھانچے کا فقدان ہے. ایشیائی ترقیاتی بینک نے تخمینہ لگایا ہے کہ وسطی ایشیا میں بنیادی ڈھانچے کے خسارے سے نمٹنے کے لئے 2030 تک سالانہ 33 بلین ڈالر خرچ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ توقع ہے کہ اس سمٹ سے میکرو اور مائیکرو پروجیکٹس کے نئے آغاز کے دور کا آغاز ہوگا جس سے وسطی ایشیائی خطے کے ذریعے چین اور یورپ کے درمیان رابطے میں بہتری آئے گی۔
وسطی ایشیا کے محل وقوع نے اسے اقتصادی، سیاسی، سماجی، ثقافتی اور سلامتی کے نقطہ نظر پر ایک "تزویراتی محور" بنا دیا ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ سربراہی اجلاس نہ صرف وسطی ایشیائی ممالک بلکہ سپر براعظم "یوریشیا" کے لئے بھی ترقیاتی ایجنڈے میں نئی تحریک پیدا کرے گا۔