En

ایسٹ بے ایکسپریس وے کے پل نے گوادر کو ڈوبنے سے بچا لیا

By Staff Reporter | Gwadar Pro Jul 22, 2022

گوادر (گوادر پرو) گوادر کے کئی حصوں میں سیلاب کی شدید تباہی کے درمیان  ایسٹ بے ایکسپریس وے  جو  سی پیک کی جدید سڑکوں میں سے ایک ہے  کے تین پلوں نے ساحلی شہر کے مشرقی حصے کو مکمل طور پر ڈوبنے سے بچا لیا ہے، ان پلوں نے رہائشی اور تجارتی انفراسٹرکچر کو بہت سے جانی نقصان اور تباہی کو روکا ہے۔

19 کلومیٹر سے زیادہ طویل جدید ترین ایسٹ بے ایکسپریس وے کے حصے میں تین پلوں   نے پانی کے رساو کا کردار ادا کیا، جس سے بارش کا پانی نیچے  سمندر کی طرف بہنے لگا۔

گوادر پورٹ اتھارٹی (جی پی اے) کی جانب سے ایسٹ بے ایکسپریس وے کے پروجیکٹ ڈائریکٹر کے طور پر کام کرنے والے امام بخش بوزنجو نے گوادر پرو کو بتایا کہ اگر ان تینوں پلوں (انڈر پاسز) کو چینی انجینئرز کے ساتھ مل کر ایسٹ بے ایکسپریس وے کے حتمی تعمیراتی ڈیزائن میں شامل نہ کیا گیا ہوتا  تو گوادر کا مشرقی حصہ مکمل طور پر ڈوب  چکا ہوتا، جس سے ہلاکتوں کی تعداد بڑ ھتی، گھروں اور انفراسٹرکچر کی  تباہ کن تباہی ہو تی۔

انہوں نے مزید کہا کہ ایسٹ بے ایکسپریس وے کی تعمیر کے ساتھ جسے ٹیکنالوجی روڈ کہا جاتا ہے، نہ صرف تقریباً 4 کلومیٹر کے علاقے کو 'ریوٹمنٹ اینڈ پائلنگ ٹیکنالوجی' کے ذریعے سمندر سے دوبارہ حاصل کیا جاتا ہے بلکہ ان پلوں کے لیے ہائی ٹیک ایجادات بھی خصوصی طور پر بنائے گئے تھے۔ 

ان کے بنیادی مقصد کے علاوہ مقامی ماہی گیروں کو ماہی گیری کے لیے اپنی کشتیوں کو ساحل پر لے جانے کی سہولت فراہم کرنے کے علاوہ، ان پلوں نے گوادر کے مقامی لوگوں کے لیے ایک اور معنی پیدا کیا۔

محسن بلوچ نے علاقے کے سروے کے دوران گوادر پرو سے بات کرتے ہوئے انہیں ''زندگیوں کا پل'' کا نام دیا۔ انہوں نے مزید کہا  ہم بچ گئے ہیں اور احسان فراہم کرنے کا کریڈٹ چین کو جاتا ہے۔  یہ پل تقریباً 30 میٹر اونچے اور 45 میٹر چوڑے ہیں۔

گوادر ٹپوگرافی کے مطابق  اس کے مرکز میں دھنسی ہوئی فطرت ہے جو بارش کے وقت پانی کے جمع ہونے  کو  بہت خطرناک بنا دیتی ہے۔ چونکہ گوادر کا مرکز اردگرد کے علاقوں سے نچلا ہے، اس لیے پانی قدرتی طور پر اس علاقے سے دور نہیں جاتا۔ اس کے باوجود پانی اندر کی طرف بہتا رہتا ہے اور پانی جمع کرنے کا سبب بنتا ہے۔ ایسٹ بے ایکسپریس وے کے کم از کم تین پلوں نے گوادر کے مشرقی حصے میں یہ مسئلہ حلکر دیا ہے جو فش ہاربر سے شروع ہو کر کوسٹ گارڈ پر ختم ہوتا ہے۔

اگر تاریخ پر نظر دوڑائی جائے تو جب گوادر میں بارش   آ تی   تھی تو سمندر کی لہر کشتیوں اور مکانوں کو نقصان پہنچاتی تھی۔ اب بیریئر بورڈ اور 4.34 کلومیٹر کی اینٹی ویو بریسٹ وال کے ساتھ 4.34 کلومیٹر ریوٹمنٹ بنانے کے لیے  پشتے کو سمندری لہروں کے حملوں سے بچا لیا گیا ہے۔

  • comments
  • give_like
  • collection
Edit
More Articles