گوادرماڈرن شپ یارڈ کے لئے نئی جگہ کے حصول کا منصوبہ

گوادر (گوادر پرو)  سی پیک کے تحت گوادر میں  اہم پیشرفت ہو رہی ہیں  ،  بلوچستان میں ملک کے گہر ی  سمندری بندرگاہ گوادر میں "نیو ماڈرن شپ یارڈ" کے قیام کے لیے موزوں ترین زمین کی الاٹمنٹ کے لیے تازہ کوششیں جاری ہیں، جس کا مقصد تجارتی جہاز سازی اور مرمت کی صنعت کو ترغیب دینا، نئی ملازمتیں پیدا کرنا اور اقتصادی ترقی کو فروغ دینا ہے۔

پی ایم سی کے پراجیکٹ مینیجر داد اللہ نے گوادر پرو کو بتایا کہ حکومت بلوچستان نے موضع کپڑ گوادر میں 750 ایکڑ زمین الاٹ کی ہے جو سطح سمندر سے بلندی پر واقع ہے۔ مختص کی گئی زمین گوادر ماڈرن شپ یارڈ کی تعمیر کے لیے درکار بنیادی رسم و رواج کے مطابق نہیں ہے۔ تکنیکی طور پر شپ یارڈ کو ایسی زمین کی ضرورت ہے جو صفر کی بلندی پر ہو۔

بورڈ کے تمام اسٹیک ہولڈرز کو لے کر انہوں نے کہا  جدید ترین بصیرت اور  دانشمندی کو ذہن میں رکھا گیا۔  منصوبے کو لاگت کے لحاظ سے موثر  اور نتیجہ خیز بنانے کے لیے امکانات کا بھی جائزہ لیا گیا۔۔ حتمی تجویز میں موضع کپڑ کے بجائے ہم نے سوربندر کا علاقہ ماڈرن شپ یارڈ کی تعمیر کے لیے موزوں ترین زمین کے طور پر تجویز کیا۔ سوربندر کی بلندی صفر ہے۔ دوم یہ گوادر ماسٹر پلان 2050 میں شامل کیا گیا ہے۔ سوم اس میں ماحولیاتی فوائد کے ساتھ قدرتی پناہ گاہ ہے۔ آخر میں سوربندر کی زمین کے ارد گرد بہت سی متعلقہ سہولیات آسانی سے دستیاب ہیں۔

جی ڈی اے کے عہدیدار نے بتایا کہ جی ڈی اے نے نئے شپ یارڈ منصوبے کے لیے موضع کپڑ میں 750 ایکڑ اراضی کی حد بندی کی تھی جو گوادر پورٹ سے تقریباً 60 کلومیٹر دور ہے۔ جبکہ سوربندر میں نئی مجوزہ زمین گوادر پورٹ سے صرف 24 کلومیٹر دور ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ  گوادر بندرگاہ پر آنے والے کارگو جہازوں کو ضروری ڈرائی ڈاکنگ سہولیات فراہم کرنے کے علاوہ، گوادر شپ یارڈ نئے بحری جہازوں کی تعمیر کے لیے خدمات بھی پیش کرے گا۔ 

 پاکستان کی وفاقی اور صوبائی حکومتوں نے فروری 2021 میں گوادر شپ یارڈ کے قیام کے لیے ایک ایم او یو پر دستخط کر کے تعاون کا اعلان کیا ہے۔ گوادر شہر میں یہ منصوبہ 'بہت علاقائی اہمیت' کا حامل ہے اور یہ بلوچستان کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بھی اہم ہے،یہ   مقامی لوگوں کے لیے روزگار پیدا کرے گا' اور صوبے کے لیے محصولات میں اضافہ کرے گا۔

  بحری تجزیہ کار شبیر جلیل نے کہا کہ جہاز سازی کی صنعت ملکی معیشت، خوشحالی اور سماجی ترقی کے لیے اہم ہے کیونکہ یہ ملازمت کا ایک بڑا ذریعہ ہے اور ایک اہم صنعت ہے جو کئی دیگر صنعتوں کے ساتھ گہرا تعلق رکھتی ہے۔  یہ صنعت تجارتی شعبے میں ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ چین، جاپان اور جنوبی کوریا اس وقت تین ممالک ہیں جو عالمی جہاز سازی کی صنعت پر غالب ہیں۔

اس وقت پاکستان کی جہاز سازی، مرمت اور دیکھ بھال کا کام سرکاری ملکیت والے کراچی شپ یارڈ اینڈ انجینئرنگ ورکس (کے ایس ای ڈبلیو) میں کیا جا رہا ہے۔ 1950 کی دہائی کے وسط سے،  کے ایس ای ڈبلیو  نے مقامی اور بین الاقوامی صارفین کے لیے مختلف اقسام کے 500 سے زیادہ تجارتی اور بحری جہاز بنائے ہیں۔ کراچی شپ یارڈ کی طرف سے بنایا گیا سب سے بڑا جہاز تجارتی جہاز العباس تھا، جو 28,000 ڈیڈ ویٹ ٹنیج (DWT) کیریئر تھا۔ ڈی ڈی بلیو ٹی  ایک پیمانہ ہے کہ جہاز کتنا وزن لے سکتا ہے۔

گوادر کی گہرے  پانی  کی بندرگاہ پر ''بہتر صلاحیت اور جدید ترین سہولیات'' کے ساتھ نیا مجوزہ شپ یارڈ پاکستان کی جدید جہاز سازی اور مرمت کی ضروریات کو پورا کرے گا اور علاقائی ممالک کی ابھرتی ہوئی ضروریات کو بھی پورا کرے گا۔