En

قراقرم  ہائی وے ، خوابوں  کی تعبیر

By Staff Reporter | Gwadar Pro Mar 4, 2022

 اسلام آ باد (گوادر پرو) گلگت بلتستان  کے علاقے اسکردو   میں پلے بڑھے عدنان علی بچپن سے ہی شاہراہ قراقرم  پر سفر کر رہے ہیں، دنیا کے آٹھویں عجوبے کی وجہ سے مقامی لوگوں اور مسافروں کے لیے تبدیلیوں کا مشاہدہ کر رہے ہیں اور اس کے لیے کچھ کرنے کا بیج بو دیا گیا ہے۔ اس کے دل میں دوسروں کے لیے   شاہراہ قراقرم چین اور پاکستان کے درمیان دوستی اور تبادلے کی ایک کڑی ہو سکتی ہے، جبکہ عدنان علی کے لیے یہ ان کے خواب کی   تعبیرہے۔
   
عدنان علی نے 2015 میں سول انجینئرنگ کی ڈگری شروع کی اور 2016 میں  شاہراہ قراقرم  فیز-II پروجیکٹ کے آغاز کے بارے میں سنا۔ پروجیکٹ کا حصہ بننے کی اصل خواہش کے ساتھ، بالآخر اسے ڈگری مکمل کرنے کے بعد موقع ملا اور اس سے فائدہ اٹھایا۔ انہوں نے کہا یہ میرے لیے بہت خوش قسمتی تھی کہ میں نے گریجویشن کرتے ہی اتنا اہم موقع حاصل کیا۔ جب مجھے اس کی پیشکش موصول ہوئی تو میں ابھی تک اس جوش کو نہیں بھول سکتا۔ یہ وہ لمحہ تھا جو میرے خواب کی تعبیر کی    جا رہا تھا۔ 

سیکھنے اور بڑھنے کے بہت سے مواقع کے ساتھ ملٹی نیشنل کمپنی کا حصہ بننا یقیناً عدنان کے لیے زندگی بدلنے والا تجربہ ہے۔  انہوں نے کہا میں یہاں جو  حاصل کر رہا ہوں وہ انمول ہے۔ چین پاکستان اقتصادی راہداری (سی پیک) پر کام کرنے کے بارے میں سب سے زیادہ فائدہ مند چیز ثقافتی تجربہ ہے۔ میں چینی ثقافت اور اصولوں کے بارے میں سیکھنے کے قابل ہوں جس نے مجھے عظیم 'لوگوں کی مہارتوں ' کو فروغ دینے میں مدد کی ہے جسے میں زندگی کے تمام شعبوں میں لاگو کر سکتا ہوں۔  

جب وہ پہلی بار پروجیکٹ میں شامل ہوا تو اس   کا ذکر کرتے ہوئے، عدنان کی یادداشت واضح تھی۔عدنان نے کہا میں نے 2 ماہ کے تربیتی پروگرام کے لیے بطور ٹرینی انجینئر اس پروجیکٹ میں شمولیت اختیار کی۔ میں  نے اس تربیتی موقع کو اتنا پسند کیا  کہ میں ہر روز 12 گھنٹے کی شفٹ  کی۔ میں چینی انجینئرز کی طرف سے دی گئی  محفوظ تکنیکی رہنمائی اور مدد سے بہت متاثر ہوا۔ میں نے بہت سی چیزیں سیکھی ہیں جو یہاں کے اسکولوں میں نہیں پڑھائی جاتی ہیں، جس سے مجھے ساری زندگی فائدہ پہنچے گا۔ 

عدنان نے اس پراجیکٹ پر ابھی 2.5 سال مکمل کیے ہیں اور ان کے الفاظ میں انہوں نے ایسی پیشہ ورانہ مہارت دیکھی ہے جو اس نے پہلے کبھی نہیں دیکھی تھی۔ وہ چینی کمپنی کے بے عیب ٹیم کے جوش و خروش اور کام کی اخلاقیات سے بہت متاثر ہوئے۔  پروجیکٹ پر پوری ٹیم کے ساتھ تعاون کرنا بہت آسان ہے۔ ان میں سے، پروجیکٹ کے سابق   جی  پی ایم مسٹر وانگ بین کیان جو سول انجینئرنگ کے شعبے میں میرے لیے تحریک اور رول ماڈل ہیں۔ ان کے ساتھ قریب سے کام کرنا اور ذاتی طور پر ان سے بہت کچھ سیکھنا میرے لیے بڑا اعزاز تھا۔

 وانگ بین کیان  نے عدنان کے کام کی توثیق کی اور گوادر پرو کو بتایا کہ وباء پھیلنے کے بعد سے  عدنان نے چینی عملے کے ساتھ بند اور الگ تھلگ ماحول میں کام کرنے کی پہل کی ہے، سال میں ایک بار رشتہ داروں سے ملاقات کی ہے، اور اس منصوبے کو معیار کے ساتھ مکمل کرنے کی بھرپور کوشش کی ہے۔ ا. ''شمالی پہاڑی علاقے کے لوگ  کے کے ایچ سے گہری محبت رکھتے ہیں۔ گریجویشن کے بعد عدنان نے چین اور پاکستان کے نوجوانوں کے ذریعے مشترکہ طور پر تعمیر کیے گئے جدید ترین  کے کے ایچ  کی توسیع اور اپ گریڈنگ کے لیے خود کو وقف کر دیا، جو کہ معماروں کی پرانی نسل کی روحانی میراث ہے۔ 

عدنان آج کل  سی پیک  فیز II حویلیاں تھاکوٹ پروجیکٹ میں ایڈمنسٹریشن آفیسر کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ وہ اپنے مستقبل کے لیے امید سے بھرا ہوا ہے،  انہوں نے کہا میرے خاندان کو اس بات پر بہت فخر ہے کہ میں  کے کے ایچ  کی تعمیر کا حصہ ہوں۔  سی پیک  اور چین پاکستان دوستی کی تعمیر کے لیے کوشش کرنا میری سب سے خوشی کی بات ہے۔۔

چین اور پاکستان میں سڑک تعمیر  والوں کی طرف سے دس سال کی محنت   کے بعد قراقرم ہائی وے کو 1978 میں باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔  کے کے ایچ کا دوسرا مرحلہ اصل ہائی وے کو اپ گریڈ کرنے کی بنیاد پر  کے کے ایچ کو پاکستان کے اندرونی علاقوں تک پھیلاتا ہے۔  سی پیک  کے ٹرانسپورٹیشن لنک کے طور پر، منصوبے کی کامیاب تکمیل نے مقامی معاشی اور سماجی ترقی کو بہتر طور پر فروغ دیا ہے اور براہ راست یا بالواسطہ طور پر عدنان جیسے بے شمار نوجوانوں کے خوابوں کو پورا کیا ہے۔

  • comments
  • give_like
  • collection
Edit
More Articles